4月7日訊 在廣州城未能通過新賽季準(zhǔn)入后，澎湃新聞網(wǎng)發(fā)文回顧了這家俱樂部的命運(yùn)歷程，并對未能通過準(zhǔn)入的原因進(jìn)行了分析。

廣州富力俱樂部雖然12歲就夭折，但這支球隊的主體，卻一度是中國足壇長達(dá)36年的“不死鳥”。廣州城俱樂部的前身為1987年成立的沈陽足球隊。1994年，當(dāng)時的沈陽東北六藥隊是甲A元年12支參賽球隊之一。隨后，俱樂部先后沈陽海獅、沈陽金德、長沙金德、深圳鳳凰，在甲B和甲A都留下了自己的印記。2011年6月23日，俱樂部被富力地產(chǎn)收購，更名為廣州富力。富力收購深圳鳳凰后當(dāng)賽季就從中甲沖上了中超。

2014年，富力在前英格蘭隊主帥埃里克森的帶領(lǐng)下，以中超第三名身份這一隊史頂級聯(lián)賽最高排名的成績，拿到亞冠資格賽席位。此后，在現(xiàn)塞爾維亞隊主帥斯托伊科維奇執(zhí)教期間，富力比賽的觀賞性在整個中超數(shù)一數(shù)二。

投資人張力認(rèn)為經(jīng)營足球應(yīng)該量力而行，每年投入在行業(yè)中上水準(zhǔn)即可。只是，張力理想中的狀態(tài)終究是沒有達(dá)到?？陀^來說，如果把富力足球比作一道菜，這道菜的確做出了燒鵝的味道，但所花費(fèi)的原材料，絕對不是咸菜，或許應(yīng)該這么說，燒鴨做出了燒鵝的味道。從2015年開始，中國足壇金元足球進(jìn)入了二次加速時代，像富力這樣的所謂平民俱樂部，也沒有辦法獨善其身。被迫加入軍備競賽的他們，年投入也將近8個億，這應(yīng)該是大大超出了張力接手俱樂部時的預(yù)期。

受到房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)周期性影響，絕大多數(shù)房企都面臨著很大困難，從2021賽季開始，富力集團(tuán)對于俱樂部的投入就開始慢慢減少。直到最后，富力集團(tuán)已經(jīng)完全無力運(yùn)營俱樂部——最終的命運(yùn)，只能等待當(dāng)?shù)毓芾聿块T介入。

而最終走到解散的地步，又多少有些哭笑不得。最終就會因為一名外援托西奇幾十萬歐元的薪資糾紛，導(dǎo)致俱樂部無法通過準(zhǔn)入？當(dāng)然，即便能夠解決外援的欠薪，新賽季廣州城也沒有運(yùn)營俱樂部的資金，俱樂部一樣沒有辦法打今年的聯(lián)賽。

就在一年前，廣州市內(nèi)多家國企聯(lián)合體組成了廣州城股改小組，相關(guān)知情人士透露，股改原本非常順利，主帥李瑋鋒也作為國企股改小組委派的救火隊員，帶隊完成了保級。國企股改小組2022年的花費(fèi)約為1.5億元，解決了一些歷史遺留問題，當(dāng)賽季球員工資也全部支付了。按照這個邏輯，廣州城俱樂部的股改應(yīng)該像上海申花一樣順利推進(jìn)，但奇怪的是，整個股改過程在某個時間段突然遇到莫名的阻力，之后國企股改小組也流露出撤退的意思……

至于這一切背后的原因，很多關(guān)注俱樂部多年的媒體人和內(nèi)部人士，對此都顯得諱莫如深。一個值得玩味的細(xì)節(jié)是，就在廣州城俱樂部退出前一周左右時間，廣州影豹足球俱樂部有限公司的成立。股東信息顯示，該公司由廣州汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、廣州百越信有限公司、廣州港集團(tuán)有限公司等共同持股。而廣汽集團(tuán)正是廣州城之前股改最大的股東——有評論觀點認(rèn)為，國企股改小組放棄對廣州城的股改，決定自己成立一家俱樂部，這樣就可以不受制于人。